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C'est jolies tous ça

Baere a écrit :J'ai monté l'avant en 285, pas de problème.

Et moi du 315 à l'arrière.

Mais avec ce que j'ai vu dernièrement lors du carrossage de mes roues avants,on a de la marge ( 2 à 3 cm ).

ça y est c'est monté

Olivyou68 a écrit :ça y est c'est monté

Tu aurais des photos affleurantes aux ailes ? pour voir le dépassement des jantes car là,elles dépassent sérieux de la caisse.

Idem j'ai l'impression que "l'ET" est pas idéal là...

je referais d'autres photos
mais c'est ces jantes: http://www.phastekperformance.com/Camar ... wheels.htm
et ça sort comme sur les photos du site

Elles sont sympa en noire brillant

Tu te souviens si tu avais opté pour la 1ère option (taille identique aux versions SS) ou la 3ème (taille identique aux versions ZL1) ? (Voir même la 2ème option : taille identique devant et derrière ?)

Cela expliquerait les différences d'ET

Il doit avoir la config zl1 car il est monté en 285 et en 315, qu'est-ce qui vous choque sur ces photos?

Baere a écrit :Il doit avoir la config zl1 car il est monté en 285 et en 315, qu'est-ce qui vous choque sur ces photos?

Bien observer Baere

c'est la config ZL1 10 pouces de large à l'avant et 11 à l'arrière avec du 285/35/20 et du 315/35/20