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Peut-être que Lusitania pourra en dire plus car il est sur Mandelieu et peut-être connait-il des garages compétents pour te faire du bon boulot.

Aujourd'hui, la vidange pour les nuls, c'est pas compliqué ! :
On enleve le bouchon du haut (et éventuellement le cache moteur)
On en profite pour le nettoyer !
On lève la voiture, par exemple avec des rampes en polystyrène.
On enlève le bouchon (puis le filtre) et on laisse couler.

On remet un filtre, un bouchon et on remet de l'huile... C'est vraiment pas compliqué.

Le soubassement et les traces de corrosion
La mienne c'est pareil

C'est superficiel. On est loin des traverses bouffées par la rouille (maladie des vieilles italiennes par exemple)
Toutes les voitures modernes sont dans le même état. Ça me choque pas.

Un petit coup de papier de verre et de la bombe peinture sur rouille noir. Prévu pour le printemps, quand ce sera sec plus de 2 jours de suite. C'est prévu aussi pour le Silverado !

Passmur a écrit :Peut-être que Lusitania pourra en dire plus car il est sur Mandelieu et peut-être connait-il des garages compétents pour te faire du bon boulot.

Du cote de Cannes difficile la concession à ferme à St Raphael,St Laurent du Var,Cannes rienil t'envoie à la concession de grasse il n'y à jamais personne
et le jeune mécano ne m'a pa laissé une bonne impression cela fait presque 2 ans qu'ils doivent me changer la résistance du siége
tous les ans je fais la vidange moteur boite ,je ne me sers trés peu de m'a voiture
pour les 30000 dans 2 ans ( je fais 2000 par an)j'irais à Chalon sur Saone ci cela exixte encore

Oui à Chalon la concession existe toujours. Le mécano spécialiste Camaro est toujours là. Je suivrai de temps en temps s'il reste en place.

Je viens de retrouver une liste de garages agréés Chevrolet. Reste à savoir si les mécanos (pour les camaros) sont toujours en place.

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