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Si le fonctionnement est le même sur les Gen6 que sur les Gen5, c'est mode S puis utilisation des palettes pour passer en mode S et c'est uniquement à ce moment là que l'AFM est désactivé.

Si tu repasses en mode S, l'AFM se remet en fonction.

Donc on est prisonnier de ce machin.

Viiii et c'est pour cela que je l'ai fais désactivé , je revis dans ma Camaro !

DPA a écrit : ↑20 janv. 2022, 14:26 Donc on est prisonnier de ce machin.

Suffit de ne jamais être a vitesse stable, gaz frein gaz frein ... gazzzzz !

alanbike a écrit : ↑20 janv. 2022, 15:22 Viiii et c'est pour cela que je l'ai fais désactivé , je revis dans ma Camaro !

Oui, mais toi tu as fait reprogrammer ton ECU, et moi, ce n'est pas dans mes plans.

DPA a écrit : ↑20 janv. 2022, 16:17

alanbike a écrit : ↑20 janv. 2022, 15:22 Viiii et c'est pour cela que je l'ai fais désactivé , je revis dans ma Camaro !

Oui, mais toi tu as fait reprogrammer ton ECU, et moi, ce n'est pas dans mes plans.

T’es pas obligé de faire reprogrammer quoi que ce soit, tu te rends simplement chez un préparateur qui possède une valise de re programmation et tu demandes juste à faire désactiver l’AFM, tu dois bien en avoir un dans ta région?

DPA a écrit : ↑20 janv. 2022, 16:17

alanbike a écrit : ↑20 janv. 2022, 15:22 Viiii et c'est pour cela que je l'ai fais désactivé , je revis dans ma Camaro !

Oui, mais toi tu as fait reprogrammer ton ECU, et moi, ce n'est pas dans mes plans.

Il me l'a fait lors de la reprog et gratos , mais si tu paie la prestation , n'importe qu'el reprogrammeur te le fera !

Et tu as le boitier Range que tu branche sur l'OBD , mais il vaut largement le prix d'une reprog je pense !

https://www.phastekperformance.com/Rang ... -ra003.htm

Oui? le boîtier Range est une excellente alternative à 200$, mais il faut juste soit penser à le déconnecter après chaque fin d’utilisation de la caisse si tu ne roules que rarement avec car il te bouffera la batterie en quelques jours, et ça peut également être problématique si tu possèdes une Dashcam branchée également sur la prise OBD car du devras dans ce cas mettre une prise gigogne.

jerrylee a écrit : ↑21 janv. 2022, 01:05

DPA a écrit : ↑20 janv. 2022, 16:17

alanbike a écrit : ↑20 janv. 2022, 15:22 Viiii et c'est pour cela que je l'ai fais désactivé , je revis dans ma Camaro !

Oui, mais toi tu as fait reprogrammer ton ECU, et moi, ce n'est pas dans mes plans.

T’es pas obligé de faire reprogrammer quoi que ce soit, tu te rends simplement chez un préparateur qui possède une valise de re programmation et tu demandes juste à faire désactiver l’AFM, tu dois bien en avoir un dans ta région?

Je cherche, mais pas encore trouvé, sinon j'irai chez xxxxxxxxx qui semble avoir une très bonne réputation.

Interdiction de nommer cette société ici : viewtopic.php?f=108&t=2169#p65774

Quand on menace de tribunal pour diffamation toute personne qui dit n'être pas satisfait ou simplement ne pas avoir apprécié la personne, il devient logique de n'avoir que des avis positifs....