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Elle date du 2 mai, elle est restée un peu plus de 15 jours à l'arrêt et elle est morte, heureusement, j'ai fait jouer la garantie, ils vont me la changer.
Ce que je trouve bizarre, c"est la seconde batterie de la marque Bosch, la première à duré 2ans et celle-ci même pas trois mois.

Ma Camaro a 12 ans, j'ai changé qu'une seule fois la batterie...

Actuellement avec les batteries c'est un peu la loterie , soit on tombe sur une bonne soit sur une qui va lâcher et des cas comme toi, j'en vois un paquet depuis quelques mois .

Si tu n'as pas d'électricité ou tu la gare, et que tu sais que tu vas la laisser un moment sans rouler, enlève la batterie et met la sur un maintient de charge chez toi

alanbike a écrit : ↑29 août 2024, 06:28 Si tu n'as pas d'électricité ou tu la gare, et que tu sais que tu vas la laisser un moment sans rouler, enlève la batterie et met la sur un maintient de charge chez toi

Je peux éventuellement la maintenir en charge avec ce genre d’appareil.

lynyrd a écrit : ↑29 août 2024, 06:44

alanbike a écrit : ↑29 août 2024, 06:28 Si tu n'as pas d'électricité ou tu la gare, et que tu sais que tu vas la laisser un moment sans rouler, enlève la batterie et met la sur un maintient de charge chez toi

Je peux éventuellement la maintenir en charge avec ce genre d’appareil.
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C'est ce que je fais perso dès que les température chutent un peu, quand elle sors moins, parce qu'elle se retrouvait systématiquement à court de batterie.
Connecté sur le + et à la masse.
Depuis, aucun problème (j'ai même une batterie en rab puisque j'en avais acheté une et parce qu'au final, c'est toujours la batterie d'origine installée ... cherchez pas pourquoi. )

Morte en 2 semaines? ça paraît vraiment faible, même pour une batterie neuve, si la nouvelle te fait le même coup, c’est que tu dois avoir un truc branché en permanence qui pompe toute l’énergie, t’as rien de branché sur ta prise obd comme un module d’analyse de données? ça pourrait déjà être un début de réponse.

Non, rien de brancher sur l’ODB.

Pour les galères de batterie, un système comme ça https://fr.aliexpress.com/item/1005002828368643.html permet d'y voir vraiment clair et de mettre de coté la boule de cristal. Il y a certainement d'autres produits moins Chinois et plus cher, mais vous avez l'idée.

J'ai découvert ça dans le monde du véhicule électrique, où la batterie 12V n'est plus utilisée de la même manière qu'un véhicule thermique : on lui demande de ne faire que de la décharge lente et, quand c'est mal gérée, elles s'abiment prématurément.

Je n'en possède pas, mais à la première merdouille insolvable d'une de mes bagnoles, vu le prix, je commanderais sans me poser plus de question.
Je pense que ça serait bien utile dans le problème relaté ici.

Ma voiture est de 2012 et j'ai changé la batterie en 2023, elle a donc tenu longtemps. Il m'est arrivé de ne pas toucher ma voiture pendant plusieurs mois (8 ou 9 je pense), elle n'était pas en maintien de charge et lorsque j'ai voulu la démarrer, eh ben pas de problème elle a démarré nickel. Même en la laissant 3 mois sans maintien elle doit démarrer sans souci.

3.50€ celui là , ben je pense que je vais en prendre pour mes 3 bagnoles du coup

https://fr.aliexpress.com/item/10050052 ... ry_from%3A

Edit : 3.50€ livraison gratos mais une fois connecté c'est 10balles et 10€ de port