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alanbike a écrit : ↑10 juil. 2024, 10:47 Par contre sur le mouillé ces pneus sont incomparable , même au démarrage ça patine pas !
Ou alors il faut vraiment forcer comme un malade , j'ai essayé de les faire déraper en départ arrêté et ça part sans glisser

alanbike a écrit : ↑10 juil. 2024, 10:47 Par contre sur le mouillé ces pneus sont incomparable , même au démarrage ça patine pas !
Ou alors il faut vraiment forcer comme un malade , j'ai essayé de les faire déraper en départ arrêté et ça part sans glisser

alanbike a écrit : ↑09 juil. 2024, 06:50

jerrylee a écrit : ↑08 juil. 2024, 22:41 Hello,

quand tu dis que le cul part dans des virages, je pense que tu veux plutôt dire des courbes ? car à 110-120 km/h, ça doit être des courbes assez fortes pour que le cul commence à partir, après, des défauts sur certaines séries de pneus ne sont pas impossibles, j’en ai eu sur mon second train de pneus d’hiver ou une usure de presque 1cm de large se faisait sur le second tiers droit des pneus arrière, mais il faut peut-être aussi voir le nombre d’années qu’ont tes pneus, la qualité de stockage auquel ils ont eu droit, etc… il y a plein de paramètres possibles, mais si vous êtes déjà au moins 2 à avoir le même soucis, il serait peut-être intéressant de faire un courrier commun au fabricant ou à l’importateur.

J'avais écris au fabriquant et a l'importateur , sans aucune réponse de leur part !
Je m'y suis peut être mal pris en passant par les mails .

moi ça me le fait a n'importe quelle vitesse , juste un coup de volant bien serré et zouhhh une impression de flottement , de caoutchouc a l'arrière , en fait elle ne se cale pas sur ses "rails " .