forumcamaro.fr

Sapientes a écrit :

BaTo a écrit :

Sapientes a écrit :
Salut BaTo,

Elle est exactement dans la configuration que je voulais pour la mienne.
Merci de m'avoir précédé.
Je sais ce qu'il me reste à faire. (LeClown était précurseur toutefois dans l'idée globale. Reconnaissance).
Les hommes de bons goûts s'unissent tôt ou tard .
Bravo pour ce résultat .

LeClown est en replica ZL1 si je n'me trompe mais oui on reste dans l'idée générale.
Ah bah merde alors toi aussi tu vas mettre des replica Z28 avec ressorts courts? Bon heureusement qu'on habite pas à côté sinon Lynck nous aurait dit que les Z45 sont super rares
Je t'en veux pas c'est surement l'un des meilleur choix

Sieur BaTo,

Les jantes sont différentes effectivement entre toi et LeClown.
Je parlais du fond et non pas de la forme (de l'idée, pas de la jante......... .......bref).

Ressorts courts déjà en place.
Une Cam full black me branchait vraiment.
Mais pourquoi pas garder mes jantes et les faire chromer ???
Quand je vois le véhicule de Camazal, ça me botte de plus en plus.

Mais pour finir mon Post, qu'est-ce qu'elle est belle ta Belle .

BaTo a écrit :

jerrylee a écrit :

BaTo a écrit :
LeClown est en replica ZL1 si je n'me trompe mais oui on reste dans l'idée générale.
Ah bah merde alors toi aussi tu vas mettre des replica Z28 avec ressorts courts? Bon heureusement qu'on habite pas à côté sinon Lynck nous aurait dit que les Z45 sont super rares
Je t'en veux pas c'est surement l'un des meilleur choix

niet, le meilleur choix aurait été qu’en vous ayez tous des coupés blancs BVA...

Non ça attire trop les motards

BaTo a écrit :

Sapientes a écrit :

BaTo a écrit :Bon, a y'est, je reviens de chez ARS.
Eibach -1
MRR 228
Vredestein Ultrac Vorti 275/315
Ecrous noirs
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Salut BaTo,

Elle est exactement dans la configuration que je voulais pour la mienne.
Merci de m'avoir précédé.
Je sais ce qu'il me reste à faire. (LeClown était précurseur toutefois dans l'idée globale. Reconnaissance).
Les hommes de bons goûts s'unissent tôt ou tard .
Bravo pour ce résultat .

LeClown est en replica ZL1 si je n'me trompe mais oui on reste dans l'idée générale.
Ah bah merde alors toi aussi tu vas mettre des replica Z28 avec ressorts courts? Bon heureusement qu'on habite pas à côté sinon Lynck nous aurait dit que les Z45 sont super rares
Je t'en veux pas c'est surement l'un des meilleur choix

BaTo a écrit :

Sapientes a écrit :

BaTo a écrit :
LeClown est en replica ZL1 si je n'me trompe mais oui on reste dans l'idée générale.
Ah bah merde alors toi aussi tu vas mettre des replica Z28 avec ressorts courts? Bon heureusement qu'on habite pas à côté sinon Lynck nous aurait dit que les Z45 sont super rares
Je t'en veux pas c'est surement l'un des meilleur choix

Sieur BaTo,

Les jantes sont différentes effectivement entre toi et LeClown.
Je parlais du fond et non pas de la forme (de l'idée, pas de la jante......... .......bref).

Ressorts courts déjà en place.
Une Cam full black me branchait vraiment.
Mais pourquoi pas garder mes jantes et les faire chromer ???
Quand je vois le véhicule de Camazal, ça me botte de plus en plus.

Mais pour finir mon Post, qu'est-ce qu'elle est belle ta Belle .

Oui j'avais bien compris que c'était l'idée.
Tu veux dire tes jantes 45th chromées?

RDesign a écrit : Et Camazal a des ZL1 replica chromées tu m'as l'air un peu perdu

RDesign a écrit :

BaTo a écrit :

Sapientes a écrit :
Sieur BaTo,

Les jantes sont différentes effectivement entre toi et LeClown.
Je parlais du fond et non pas de la forme (de l'idée, pas de la jante......... .......bref).

Ressorts courts déjà en place.
Une Cam full black me branchait vraiment.
Mais pourquoi pas garder mes jantes et les faire chromer ???
Quand je vois le véhicule de Camazal, ça me botte de plus en plus.

Mais pour finir mon Post, qu'est-ce qu'elle est belle ta Belle .

Oui j'avais bien compris que c'était l'idée.
Tu veux dire tes jantes 45th chromées?

Et Camazal a des ZL1 replica chromées tu m'as l'air un peu perdu

JPF75 a écrit :Je pense que des jantes réplicas, c’est une super idée ! Quand mes pneus seront morts et si j’ai assez de sous ! C’est ce que je vais faire, acheter des réplicas ZL1 car comme je veux tourner sur circuit, au moins mes vrais jantes ZL1 resteront nickel !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alain a écrit :

JPF75 a écrit :Je pense que des jantes réplicas, c’est une super idée ! Quand mes pneus seront morts et si j’ai assez de sous ! C’est ce que je vais faire, acheter des réplicas ZL1 car comme je veux tourner sur circuit, au moins mes vrais jantes ZL1 resteront nickel !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et si tu prends une ZL1 réplica, et bien ta vraie ZL1 restera nickel

Alain a écrit :

JPF75 a écrit :Je pense que des jantes réplicas, c’est une super idée ! Quand mes pneus seront morts et si j’ai assez de sous ! C’est ce que je vais faire, acheter des réplicas ZL1 car comme je veux tourner sur circuit, au moins mes vrais jantes ZL1 resteront nickel !


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Et si tu prends une ZL1 réplica, et bien ta vraie ZL1 restera nickel