Re: [TUTO] Faire ses sidemarkers éclairés !
Publié : 14 mai 2020, 11:49
Pour moi le 0.75 est largement suffisant. Tu peux faire passer entre 3 et 5 Ampères avec, ce qui fait environ 50 watts. Il y a de la marge !
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S’il en manque un des 2, ça ne fonctionne pas.
C’est un fait que ces doubleurs de fusibles "Made in China" peuvent avoir les pattes de contact dont l’épaisseur peut vachement varier, je me suis commandé un lot de pièces chez Wish, et sur le lot, prêt de la moitié était inutilisable, soit des pattes trop épaisses, soit trop fines, je les ai toutes testées et ai directement balancé celles qui ne rentraient pas avec une retenue normale car aucune envie de péter un des logements de fusibles ou de créer un court-circuit avec un doubleur qui aurait du jeu.cruzader a écrit : ↑28 mai 2020, 19:09 Au temps pour moi, il n'y avait que l'emplacement d'un fusible, celui que j'avais choisi pour l'alimentation.
Le garagiste qui avait fait malgré tout fait passer la "panne" sous garantie avait expliqué que les pattes du porte fusible étaient trop épaisses et avaient certainement créé un faux-contact en écartant trop les mâchoires de l'emplacement du fusible. Depuis je suis resté frileux à l'utilisation de ces porte-fusibles.
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Mon erreur a en effet été de foncer tête baissée et de ne pas vérifier l'épaisseur des pattes, car cela ne m'avait pas du tout traverser l'esprit que je puisses recevoir des pièces non conformesjerrylee a écrit :C’est un fait que ces doubleurs de fusibles "Made in China" peuvent avoir les pattes de contact dont l’épaisseur peut vachement varier, je me suis commandé un lot de pièces chez Wish, et sur le lot, prêt de la moitié était inutilisable, soit des pattes trop épaisses, soit trop fines, je les ai toutes testées et ai directement balancé celles qui ne rentraient pas avec une retenue normale car aucune envie de péter un des logements de fusibles ou de créer un court-circuit avec un doubleur qui aurait du jeu.cruzader a écrit : ↑28 mai 2020, 19:09 Au temps pour moi, il n'y avait que l'emplacement d'un fusible, celui que j'avais choisi pour l'alimentation.
Le garagiste qui avait fait malgré tout fait passer la "panne" sous garantie avait expliqué que les pattes du porte fusible étaient trop épaisses et avaient certainement créé un faux-contact en écartant trop les mâchoires de l'emplacement du fusible. Depuis je suis resté frileux à l'utilisation de ces porte-fusibles.
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Si j'ai tout bien compris, le fusible le plus près des cosses est pour l'original et le second pour le câble de rallonge ?