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Et pour des noweeds ca passe?
Certains ont ils essaye avec les nouvelles normes?

Aucun problème avec les noweeds. Ils n'ont aucune incidence sur la pollution.

Et voilou, le deuxième CT de la titine est passé et c'est un zéro pointé, rien à reprochée, CT totalement vierge
Et niveau pollution rien à dire avec un K&N et un flowmaster catback outlaw (en gros des tubes)
Et les vitres teintées à 85 % à l'avant, R A S aussi

Romaric91 a écrit :Et voilou, le deuxième CT de la titine est passé et c'est un zéro pointé, rien à reprochée, CT totalement vierge
Et niveau pollution rien à dire avec un K&N et un flowmaster catback outlaw (en gros des tubes)
Et les vitres teintées à 85 % à l'avant, R A S aussi

Tu ne serais pas passé du coté d'Orléans pour le CT ?

CAMUS a écrit :

Romaric91 a écrit :Et voilou, le deuxième CT de la titine est passé et c'est un zéro pointé, rien à reprochée, CT totalement vierge
Et niveau pollution rien à dire avec un K&N et un flowmaster catback outlaw (en gros des tubes)
Et les vitres teintées à 85 % à l'avant, R A S aussi

Tu ne serais pas passé du coté d'Orléans pour le CT ?

Du tout, à côté de chez moi à Ballancourt

Romaric91 a écrit :Et voilou, le deuxième CT de la titine est passé et c'est un zéro pointé, rien à reprochée, CT totalement vierge
Et niveau pollution rien à dire avec un K&N et un flowmaster catback outlaw (en gros des tubes)
Et les vitres teintées à 85 % à l'avant, R A S aussi

aujourd'hui même
Avec noweeds, admission k&n et plaques immat non réglementaires

Romaric91 a écrit :

CAMUS a écrit :

Romaric91 a écrit :Et voilou, le deuxième CT de la titine est passé et c'est un zéro pointé, rien à reprochée, CT totalement vierge
Et niveau pollution rien à dire avec un K&N et un flowmaster catback outlaw (en gros des tubes)
Et les vitres teintées à 85 % à l'avant, R A S aussi

Tu ne serais pas passé du coté d'Orléans pour le CT ?

Du tout, à côté de chez moi à Ballancourt

2 ème CT ? c’est tous les 3 ans les CT chez vous ?

Tous les deux ans à partir de la 4 ème année .

piups a écrit :Tous les deux ans à partir de la 4 ème année .

et ils n’ont pas de retard dans les convocations ? chez nous, le premier CT est a 5 ans, avec les retards de convoc il faut compter 1 an de plus, ensuite c’est 3 ans plus tard et dès la 10 eme année du véhicule tous les deux ans ou à chaque chose changement de proprio si le dernier CT date de plus de 12 mois.

jerrylee a écrit :

piups a écrit :Tous les deux ans à partir de la 4 ème année .

et ils n’ont pas de retard dans les convocations ? chez nous, le premier CT est a 5 ans, avec les retards de convoc il faut compter 1 an de plus, ensuite c’est 3 ans plus tard et dès la 10 eme année du véhicule tous les deux ans ou à chaque chose changement de proprio si le dernier CT date de plus de 12 mois.

Fribourg
4ans - 3ans et ensuite 2ans
Et si le véhicule a le ct et la voiture a moin de 15ans pas besoin de refaire

On a du retard dans le ct ausi. J'ai 5ans et pas encore reçu la convocation