Re: vidange refroidissement
Publié : 22 nov. 2018, 22:53
Forum Camaro 5ème et 6ème génération francophone
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donc moi ca n est pas bon alors ?Corik a écrit :et pardon,
pour compléter ce que je viens d'écrire, ce réservoir avec jauge en plastique sert uniquement de tampon lorsque la pression est trop élevée, et permet d'accueillir l'excès de LR dans ces conditions (moteur chaud). Une fois le moteur refroidi, le LR reprend naturellement sa place dans le radiateur et le circuit dans son ensemble
ok merciCorik a écrit :Si, c'est bon![]()
Comme dit auparavant, ce "réservoir" est basé sur le principe des vases communicants![]()
Le niveau doit se situer entre les repères 1 et 4 (de mémoire), sachant que ce delta ne représente qu'une toute petite fraction de la totalité des 10,8 litres du circuit total.
En forçant le trait, disons que ce n'est pas comme un niveau d'huile moteur, on n'est pas à 0,5l près pour le LR
Indy, pour info, j'avais pris mes 3 bidons de 2l directement chez Opel, prix = 11€ le bidonIndiana a écrit :Pour le lien, le voici fonctionnel ! :
https://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=O ... 1230473173
Et il y a toutes les config possibles de 1 à 5 litres concentré tout en bidon de 1l, ce qui permet de faire de 2 à 10l de liquide en laissant le reste en bidon scellé !
Edit : je met ici directement les liens vers les fiches produit pour éviter que celui de recherche ne devienne obsolète comme le précédent
Original Opel GM Longue Vie Antigel Antigel Concentré 1 Litre
Original Opel GM Longue Vie Antigel Antigel Concentré 2 Litres
Original Opel GM Longue Vie Antigel Antigel Concentré 3 Litres
Original Opel GM Longue Vie Antigel Antigel Concentré 4 Litres
Original Opel GM Longue Vie Antigel Antigel Concentré 5 Litres