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RDesign a écrit : ↑06 nov. 2020, 15:02 Pour répondre à ta question quant à la différence entre les jantes d'origine et les jantes qui affleurent avec les ailes (comme des jantes ZL1), j'ai calculé la différence:
À l'avant, les jantes sont à 37,4mm des ailes
À l'arrière, les jantes sont à 22,4 mm des ailes

Toujours comparé avec des jantes ZL1, tes jantes actuelles BBS sont:
À l'avant : 11,35mm plus rentrées dans les ailes >> donc idéalement il faudrait une cale de 10mm max
À l'arrière : 24,05mm plus rentrées dans les ailes >> donc idéalement il faudrait une cale de 25mm max

Remarque : sur des jantes en 10,5 pouces de large des pneus de 275 sont trop étroits du coup les flancs sont étirés, certes certains aiment faire ça pour faire genre German look, mais ce n'est pas très bon pour le pneu. Je pense qu'avec du 305/35 ça pourrait passer, et ça aiderait aussi à être plus affleurant avec l'aile.
À l'arrière, des pneus en 245 sur des jantes en 8,5 c'est un petit peu juste (mais pas non plus rédhibitoire ), idéalement il faudrait plutôt des pneus en 265/40, mais dans cette taille il n'est pas évident de trouver des pneus avec un indice de charge suffisant.

Globalement, si tu veux changer de jantes le mieux est de chercher des dimensions type des jantes ZL1:
À l'avant : 10 pouces, ET 23
à l'arrière : 11 pouces, ET43

Pneus:
À l'avant : 275/45
À l'arrière : 305/35 ou 315/35

Indiana a écrit : ↑06 nov. 2020, 18:33 C'est la même dimension pour les jantes MRR 228 (réplique Z28 en 20").

chevy65 a écrit : ↑06 nov. 2020, 18:46

RDesign a écrit : ↑06 nov. 2020, 15:02 Pour répondre à ta question quant à la différence entre les jantes d'origine et les jantes qui affleurent avec les ailes (comme des jantes ZL1), j'ai calculé la différence:
À l'avant, les jantes sont à 37,4mm des ailes
À l'arrière, les jantes sont à 22,4 mm des ailes

Toujours comparé avec des jantes ZL1, tes jantes actuelles BBS sont:
À l'avant : 11,35mm plus rentrées dans les ailes >> donc idéalement il faudrait une cale de 10mm max
À l'arrière : 24,05mm plus rentrées dans les ailes >> donc idéalement il faudrait une cale de 25mm max

Remarque : sur des jantes en 10,5 pouces de large des pneus de 275 sont trop étroits du coup les flancs sont étirés, certes certains aiment faire ça pour faire genre German look, mais ce n'est pas très bon pour le pneu. Je pense qu'avec du 305/35 ça pourrait passer, et ça aiderait aussi à être plus affleurant avec l'aile.
À l'arrière, des pneus en 245 sur des jantes en 8,5 c'est un petit peu juste (mais pas non plus rédhibitoire ), idéalement il faudrait plutôt des pneus en 265/40, mais dans cette taille il n'est pas évident de trouver des pneus avec un indice de charge suffisant.

Globalement, si tu veux changer de jantes le mieux est de chercher des dimensions type des jantes ZL1:
À l'avant : 10 pouces, ET 23
à l'arrière : 11 pouces, ET43

Pneus:
À l'avant : 275/45
À l'arrière : 305/35 ou 315/35

ok, merci pour le coup de main et l'info, vais étudier çà

chevy65 a écrit : ↑14 nov. 2020, 23:58

chevy65 a écrit : ↑06 nov. 2020, 18:46

RDesign a écrit : ↑06 nov. 2020, 15:02 Pour répondre à ta question quant à la différence entre les jantes d'origine et les jantes qui affleurent avec les ailes (comme des jantes ZL1), j'ai calculé la différence:
À l'avant, les jantes sont à 37,4mm des ailes
À l'arrière, les jantes sont à 22,4 mm des ailes

Toujours comparé avec des jantes ZL1, tes jantes actuelles BBS sont:
À l'avant : 11,35mm plus rentrées dans les ailes >> donc idéalement il faudrait une cale de 10mm max
À l'arrière : 24,05mm plus rentrées dans les ailes >> donc idéalement il faudrait une cale de 25mm max

Remarque : sur des jantes en 10,5 pouces de large des pneus de 275 sont trop étroits du coup les flancs sont étirés, certes certains aiment faire ça pour faire genre German look, mais ce n'est pas très bon pour le pneu. Je pense qu'avec du 305/35 ça pourrait passer, et ça aiderait aussi à être plus affleurant avec l'aile.
À l'arrière, des pneus en 245 sur des jantes en 8,5 c'est un petit peu juste (mais pas non plus rédhibitoire ), idéalement il faudrait plutôt des pneus en 265/40, mais dans cette taille il n'est pas évident de trouver des pneus avec un indice de charge suffisant.

Globalement, si tu veux changer de jantes le mieux est de chercher des dimensions type des jantes ZL1:
À l'avant : 10 pouces, ET 23
à l'arrière : 11 pouces, ET43

Pneus:
À l'avant : 275/45
À l'arrière : 305/35 ou 315/35

ok, merci pour le coup de main et l'info, vais étudier çà

avec des jantes de zl1 en 275 av et 315 ar, ça passe sur une cam rabaissée ?

RDesign a écrit : ↑15 nov. 2020, 12:26

chevy65 a écrit : ↑14 nov. 2020, 23:58

chevy65 a écrit : ↑06 nov. 2020, 18:46

ok, merci pour le coup de main et l'info, vais étudier çà

avec des jantes de zl1 en 275 av et 315 ar, ça passe sur une cam rabaissée ?

Si tu veux la garder rabaissée, vaut mieux prendre du 305 à l'arrière, car avec du 315 je pense que ça risque de frotter. À l'avant, en version rabaissée, le 275 c'est vraiment le max.
Un exemple avec la mienne.