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lynyrd a écrit : ↑12 août 2022, 16:18
Sur les Camaro 6 il se trouve en plein milieu (1) et pourtant elles sont Homologuées, ceux de chaque coté (2) sont des catadioptres.
big_dif.png

Alors moi, étonnamment du coup, dans l'emplacement 1 c'est le feu de recul que j'ai....

Et pour les antibrouillards j'ai pas regardé....

Les Peugeot 206 avant un seul feux antibrouillard en plein milieu du pare-choc aussi...

Indiana a écrit : ↑14 août 2022, 11:16 Les Peugeot 206 avant un seul feux antibrouillard en plein milieu du pare-choc aussi...

Les Suzuki Swift et Nissan Juke aussi

Alain a écrit : ↑14 août 2022, 12:56

Indiana a écrit : ↑14 août 2022, 11:16 Les Peugeot 206 avant un seul feux antibrouillard en plein milieu du pare-choc aussi...

Les Suzuki Swift et Nissan Juke aussi

Idem sur les Chevy Orlando…

jerrylee a écrit : ↑15 août 2022, 12:59

Alain a écrit : ↑14 août 2022, 12:56

Indiana a écrit : ↑14 août 2022, 11:16 Les Peugeot 206 avant un seul feux antibrouillard en plein milieu du pare-choc aussi...

Les Suzuki Swift et Nissan Juke aussi

Idem sur les Chevy Orlando…

image.jpg

Et on pourrait ajouter les 207, 208, Dacia Spring...

Bonjour,
Quelqu'un aurait-il le brochage des feux arrières Européen (le connecteur n'a que 6 broches et 5 seulement sont raccordées, comme cet exemple mais de 2018 ?

Bonjour,

J'ai remplacé mes feux arrière par des feux Américain et pas moyen d'avoir les feux de recul !
Sur la version Européenne, le feu de recul et antibrouillard sont dans le bas du parechoc Sur le connecteur du parechoc, il y a trois broches, la masse, le feu antibrouillard et le feu de recul ! Sur les nouveaux feux arrière, j'ai déjà les feux de recul incorporés !
Lorsque je le branche tel que, les feux de recul et les feux de freinage fonctionnent ensemble !
J'ai inversé les broches du clignotant et du feu de recul et coupé le fil du feu de recul. Les feux stop, les clignotants, les positions fonctionnent.

Je branche un fils de la broche 2 du feu de recul sur le fils 3 du feu arrière que j'ai coupé, rien ne s'allume.
J'ai mis le fil sur la broche 3, qui d'après le brochage est le feu antibrouillard, rien non plus.
Si je mesure avec un multimètre la masse et un des deux brochages du parechoc, 000
Une idée pour brancher les feux de recul ?

Tu as essayé avec une masse séparée ?

alanbike a écrit : ↑21 août 2022, 15:00 Tu as essayé avec une masse séparée ?

J'ai repris la masse avec le feu de recul du connecteur du pare choc, qui sont du même circuit, ce qui devrait me donner 12v et je n'ai rien.

Le feu arrière à déjà sa masse, donc si je branche le feu de recul avec la borne 3 du feu, je devrais avoir un contact.

Logiquement oui mais avec le multiplexage

Moi j'essaierais avec une masse châssis , un fil et une pince sur un bout de ferraille , au moins tu es sûr que la masse sera bonne !