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Magnifique dans ce coloris , l'avant est monstrueux

Oui elle a de la gueule

Maintenant je vais mettre en quête de son histoire

xl74 a écrit : ↑23 juin 2024, 08:03 Oui elle a de la gueule

Oui comme ta GS.....reste à savoir l'exploiter comme il faut !!!

Et comme sur la Corvette C7 normale et GS, la boite AT8 de la Camaro est une m...e sauf sur la Z06 et la ZL1 qui compensent par le couple et la poussée du compresseur.... j'ai testé et validé sur une Z06 .

xl74 a écrit : ↑22 juin 2024, 19:34 C'est Cedric du Garage Ollier









Voilà la bête

L'intérêt de la ZL1 c'est qu'il n'y a pas le mode V4

C est ce garage qui entretien tes voitures?

Atomic a écrit :

xl74 a écrit : ↑23 juin 2024, 08:03 Oui elle a de la gueule

Oui comme ta GS.....reste à savoir l'exploiter comme il faut !!!

Et comme sur la Corvette C7 normale et GS, la boite AT8 de la Camaro est une m...e sauf sur la Z06 et la ZL1 qui compensent par le couple et la poussée du compresseur.... j'ai testé et validé sur une Z06 .

Sur la ZL1 c’est une boîte 10 rapports

Magnifique !

Boite à 10 rapports ? roooooh, la salade de pignons que ça doit être !

Elle est superbe, la couleur est top !

@ G69 oui c'est le Garage Ollier qui entretien la C7 et la Camaro maintenant.

C'est bien une boite auto 10. Elle semble plus rapide que la BVA 8.

Bref on arrive plus vite à 130

Normal, boite 10 rapports double embrayage.