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lynyrd a écrit : ↑12 août 2019, 00:28

jerrylee a écrit : ↑12 août 2019, 00:24 On entend nettement là différence entre les différents modes de ce que j’ai pu remarquer quand j’ai essayé la V8 équipée du magnetic ride, donc, tu devrais quand même t’en rendre compte.

Non, pas vraiment de différence à allumage un peu rauque, au ralenti plus rien, c'est un 4cyl, peu de bruit.

Je n’en sait pas si tu as déjà entendu entendu une Cam V8 stock, mais au ralenti, on n’entend quasiment rien, raison pour laquelle je disais qu’en ma Cam était électrique au début que je l’ai eue, donc 4 ou 8 cylindres ne veulent rien dire moteur au ralenti s’ils sont tous deux équipés de l’échappement d’origine.

Bonjour,

Pensez-vous qu'il soit possible de les adapter avec ceci ?

Avec un collier, ça me semble reposer sur à peine 1 cm, ce qui semble peu... Pourquoi pas mais ça veux dire une surveillance accrue des serrages je pense.

Il faudrait souder un prolongateur sur la pièce pour pouvoir ensuite faire un montage par colliers.

Pinkvmax a écrit : ↑18 août 2019, 09:51 Il faudrait souder un prolongateur sur la pièce pour pouvoir ensuite faire un montage par colliers.

Merci, c'est une excellente idée.