modif sur échappement d origine
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Re: modif sur échappement d origine
Du whisky et Lucky Liu en bikini de cuir, il en faut peu pour être bien ! 
6.2l... Non, pas aux 100Km !
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Re: modif sur échappement d origine
indiana a écrit :Du whisky et Lucky Liu en bikini de cuir, il en faut peu pour être bien !
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Re: modif sur échappement d origine
indiana a écrit :Oui, c'est la Position "M" sur le levier au milieu de l'habitacle !Dudu_38 a écrit :Tu as la ref de ton kill AFM stp ?
Testé ce matin : ÇA FONCTIONNE !!!indiana a écrit :Après être passé en "M", tu es en fait en "S", et il faut changer de rapport pour passer en vrai "M", et là, moi, plus d'AFM, testé sur autoroute plusieurs fois.
Tout est dit et bien dit alors j'en rajoute pas !
Merci Indiana tu viens de me faire économiser env. 250€ !
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Re: modif sur échappement d origine
Alors tu me dois un verre à la première occasion !Dudu_38 a écrit :Merci Indiana tu viens de me faire économiser env. 250€ !
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Re: modif sur échappement d origine
Avec plaisir ! 
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Re: modif sur échappement d origine
Tu savais pas ? Il me semble qu'on en avait déjà parlé sur le forum. Alors t'as pas tout lu .............................Dudu_38 a écrit :indiana a écrit :Oui, c'est la Position "M" sur le levier au milieu de l'habitacle !Dudu_38 a écrit :Tu as la ref de ton kill AFM stp ?Testé ce matin : ÇA FONCTIONNE !!!indiana a écrit :Après être passé en "M", tu es en fait en "S", et il faut changer de rapport pour passer en vrai "M", et là, moi, plus d'AFM, testé sur autoroute plusieurs fois.![]()
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Re: modif sur échappement d origine
J'avoue ! 
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Re: modif sur échappement d origine
Passmur, ne va pas me faire perdre mon verre ! 
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Re: modif sur échappement d origine
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Re: modif sur échappement d origine
Et bien moi je suis pas tout à fait d'accord avec vous
Avez vous essayer de vous mettre en S et en appuyant sur les palettes pour être en vrai manuelle, mettez vous en 6 à 70km et commencer à accélérer doucement.
Vous allez ressentir que la voiture soit rétrograde toute seule et ne l'affiche pas sur l'odb ou alors c'est bien l'afm qui se déclenche car on a bien la sensation d'un rétrogradage et ensuite ça repart.
On sent que le régime moteur n'est pas le même alors qu'on a pas toucher aux vitesses !!!
Avez vous essayer de vous mettre en S et en appuyant sur les palettes pour être en vrai manuelle, mettez vous en 6 à 70km et commencer à accélérer doucement.
Vous allez ressentir que la voiture soit rétrograde toute seule et ne l'affiche pas sur l'odb ou alors c'est bien l'afm qui se déclenche car on a bien la sensation d'un rétrogradage et ensuite ça repart.
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