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Le ct, avec un S-type, cela sera en janvier.
Sinon, le S-type drone, amplifié sur une bva lors de la coupure de cylindres (afm).
Pour atténuer le drone, suppression de l'afm en utilisant un diablosport intune et ajoute d'un infrason de 20 mm dans le coffre et sous l'assise du siège arrière.
Cet été, 6000 km en 2 semaines. Nickel, vivement le printemps (c'est un cab).

Envoyé de mon SGP512 en utilisant Tapatalk

Le loudmouth 1 est à 384 $ chez Phastek. Par contre , pour les taxes , je ne sais pas . Tu auras un joli drone .

De mémoire, il me semble que le seul sans drone est le Corsa.

Alors, pour rappel, avec la ligne complète Borla S-Type, au moment de l'activation de l'AFM, tu passes en mode mobylette style Peugeot 104 SP, ça fait le même genre de bruit et c'est vraiment casse-c.....es, raison pour laquelle je connecte souvent mon kill-AFM, je peux ainsi rouler en mode semi-pépère sur la position D.

pour info, sur mes tubes SOLO Performance, j'ai juste un léger bourdonnement à vitesse stabilisée à 150-160 km/h lorsque le moteur passe sur 4 cylindres (je dois pouvoir régler les résonateurs pour le supprimer mais j'avoue que j'ai la flemme). Au niveau sonore depuis l'extérieur, je sais pas trop ce que ça donne, mais depuis l’habitacle, y a un joli son ...

Avec les cut's cest un truc de malade quand l'AFM se déclenche
On a l'impression comme le disait Corik à un moment donner que le moteur par en coucouniette
Apres il est clair que l'avantage c'est quand on en a marre on coupe tout et repos total des esgourdes
Je n'était pas trop pour au debut et etait plus brancher ligne complète, mais Apres mur réflexion et surtout vu ce que vous dites tous, pour ne pas avoir de drone et visiblement ce qui est quasiment impossible, il ne faut pas se tromper sur son choix d'achat

Avec mon "Flowmaster American Thunder", soit je suis sourd, soit le drone n'existe pas, soit il passe pour un son d'échappement "normal" ! Y'a vraiment que lorsque l'AFM se met en route que ça s'entends et là... On a l'impression qu'on va finir comme Bourvil dans le Corniaud !

Moralité : Position M et plus d'AFM... et pas de drone, ou en tout cas, une sonorité d'échappement bien agréable. Après, c'est sûr qu'avec le Silverado qui n'a quasi que des tubes... je trouve que rien ne fait de bruit à côté !

Avec mon loudmouth , le drone est présent mais mes oreilles se sont habitués . Par contre , j'ai l'impression qu'il chante de plus en plus . Je kiff à mort

Ricker77 a écrit : On a l'impression comme le disait Corik à un moment donner que le moteur par en coucouniette

J'ai dit ça moi????

indiana a écrit : Moralité : Position M et plus d'AFM... et pas de drone, ou en tout cas, une sonorité d'échappement bien agréable.

Oui, on l'a déjà dit et redit à maintes reprises ! Utilisez vos palettes, elles sont pas là que pour la déco ....