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RDesign a écrit :C'est l'indice de charge par roue, qui te donne la masse maximale supportable pour un pneu. C'est un point très important à respecter, après sur les camaro zl1 l'indice des pneus est de 100 je crois, donc logiquement c'est le minimum du minimum à respecter.
Chaque indice correspond à une masse, tu oeux trouver le tableau sur internet.

Merci RDesign

Donc 106 ou 110 c'est OK et W ou Y c'est OK aussi, c'est cool sa me laisse quand même pas mal de choix de pneus

Attention, le W n'est pas autorisé sauf en pneus neige. Honnêtement, lors du CT, le contrôleur n'a même pas regardé la taille des pneus. Par contre en cas d'accident, ça risque d'être compliqué.

Baere a écrit :Attention, le W n'est pas autorisé sauf en pneus neige. Honnêtement, lors du CT, le contrôleur n'a même pas regardé la taille des pneus. Par contre en cas d'accident, ça risque d'être compliqué.

Nos Camaro sont données à plus de 270km/h

Donc pour être dans la loi c'est du 106 ou 110 mais en Y seulement, c'est bien ça

Les prix des pneus sur internet ne sont pas très stables .
Le meilleur prix pour les vredestein 315/35/20 est de 304 € chez centralepneus . Ils etaient à 265 € il y a 10 jours ...

Nascar a écrit :

Baere a écrit :Attention, le W n'est pas autorisé sauf en pneus neige. Honnêtement, lors du CT, le contrôleur n'a même pas regardé la taille des pneus. Par contre en cas d'accident, ça risque d'être compliqué.

Nos Camaro sont données à plus de 270km/h

Donc pour être dans la loi c'est du 106 ou 110 mais en Y seulement, c'est bien ça

D'origine elles bridées à 260 compteur, débridées, elles prennent 300 au compteur

Je dirais qu'officiellement, la mesure minimum c'est celle pour laquelle la Camaro 2SS/RS a été homologuée en Europe soit du 103Y à l'avant et 106Y à l'arrière.

Les Continental Eagle F1 en 99Y pour la ZL1 ne sont donc pas valables. Même si l'indice de charge est largement suffisant eu égard à la masse sur chaque pneu, ce qui compte c'est l'homologation et non la capacité réelle du pneu !

Pour le prix des pneus, je passe tpujours par www.quelpneu.com au minimum pour voir. C'est vrai que c'est assez changeant ...

Sur internet il y a aussi https://m.1001pneus.fr/ les prix sont bien placé et les frais de port sont offerts

Quelpneu est un comparateur pas un vendeur. En plus ils ont parfois 2% de remise supplémentaire (en ce moment chez popgom).

Par 2 pneus, je ne crois pas qu'un vendeur facture les frais de port, c'est inclus dans le prix.

La quasi totalité des vendeurs de pneus sur internet "offre" les frais de port pour deux pneus minimum .
Centralepneus a les meilleurs tarifs pour mes Vredestein AR . Pour les AV,c'est un peu moins cher sur d'autres sites .
Allopneus s'aligne sur les tarifs ( mêmes conditions)et ajoute 2% de reduction en plus . Il faut les appeler avant de passer commande .

Plus de deux mois après les avoir commandées aux US,mes nouvelles jantes sont en approche. Arrivée lundi !!
Faut etre patient ...
Les pneus,eux,attendent dans le garage depuis 3 semaines .