forumcamaro.fr

Bon , alors en ce moment j'ai des Nokian (hiver ) en 275/40/20 . Actuellement l'hiver : bof ! Sinon , sur le sec , les pneus sont bien ( sauf que se sont des pneus hiver ! (y faut que je fasse gaffe !)) Sur le mouillé , ils sont pas mal sauf si tu as mis des chaussures enclume ! Voilà , je pense que mon aide ne te sera pas précieuse mais bon ! ;-);-):-P:-P

Moi perso, pour mon jeu de roues hiver, j'ai acheté des jantes "replica" aux mêmes dimensions que d'origine, histoire de ne pas avoir une monte encore plus large en hiver, ce qui serait un peut bête.
Du coup en pneumatiques j'ai monté des PIRELLI Scorpion Winter 245/45R20 103 V, XL à l'avant et 275/40R20 106 V, XL à l'arrière.
Pour l'instant, je ne peux pas dire que j'en suis mécontent, bien au contraire mais en même temps on a pas vraiment eu d'hiver

Sinon qui avait monté des Vrederstein??? Moi j'en avais sur ma Mustang et j'ai adoré! Et ils sont beaux

cruzader a écrit : Du coup en pneumatiques j'ai monté des PIRELLI Scorpion Winter 245/45R20 103 V, XL à l'avant et 275/40R20 106 V, XL à l'arrière.

J'ai mis exactement les mêmes !

J'en suis très content car dès qu'il fait moins de 5° on sent grandement la différence par rapport aux pneus été.

A savoir : les prix pour les pneus neige sont plus intéressants en fin d'année que l'été (ce qui ne me paraissait pas évident à la base)

johnkeats a écrit :

cruzader a écrit : Du coup en pneumatiques j'ai monté des PIRELLI Scorpion Winter 245/45R20 103 V, XL à l'avant et 275/40R20 106 V, XL à l'arrière.

J'ai mis exactement les mêmes !

J'en suis très content car dès qu'il fait moins de 5° on sent grandement la différence par rapport aux pneus été.

A savoir : les prix pour les pneus neige sont plus intéressants en fin d'année que l'été (ce qui ne me paraissait pas évident à la base)

Oui, y'a une saisonnalité des prix des pneus. Prendre des pneus hiver en novembre, c'est pas là que c'est le moins cher lol

cruzader a écrit :Moi perso, pour mon jeu de roues hiver, j'ai acheté des jantes "replica" aux mêmes dimensions que d'origine, histoire de ne pas avoir une monte encore plus large en hiver, ce qui serait un peut bête.
Du coup en pneumatiques j'ai monté des PIRELLI Scorpion Winter 245/45R20 103 V, XL à l'avant et 275/40R20 106 V, XL à l'arrière.
Pour l'instant, je ne peux pas dire que j'en suis mécontent, bien au contraire mais en même temps on a pas vraiment eu d'hiver

Sinon qui avait monté des Vrederstein??? Moi j'en avais sur ma Mustang et j'ai adoré! Et ils sont beaux

J'ai contacté mon fournisseur TDK-PNEU ILLKIRCH , il y a 3 semaines pour des pneus MICHELIN thermogommes en AV: 245/45 R 20 AR/275/40 R 20
, la réponse de MICHELIN est : Nous ne fabriquons plus dans cette dimension ( 275 ).
Ce matin,je suis allé en Allemagne-Kehl chez ATU , la réponse pour des michelins est : fin novembre pour les 245 et fin décembre pour les 275 mais sans garantie de les recevoir ( 286€/AR et 265€/AV ).Ils me proposent sinon du PIRELLI Scorpion Winter pour AV et AR mais avec des structures différentes entre l'AV et L'AR ?? ( dans les mêmes prix )

Qu'en pensez vous ?
Que monter vous pour l'hiver?
Sinon , je crois que je vais franchement rigoler dans les travers.

J'ai contacté mon fournisseur TDK-PNEU ILLKIRCH , il y a 3 semaines pour des pneus MICHELIN thermogommes en AV: 245/45 R 20 AR/275/40 R 20
, la réponse de MICHELIN est : Nous ne fabriquons plus dans cette dimension ( 275 ).
Ce matin,je suis allé en Allemagne-Kehl chez ATU , la réponse pour des michelins est : fin novembre pour les 245 et fin décembre pour les 275 mais sans garantie de les recevoir ( 286€/AR et 265€/AV ).Ils me proposent sinon du PIRELLI Scorpion Winter pour AV et AR mais avec des structures différentes entre l'AV et L'AR ?? ( dans les mêmes prix )

Qu'en pensez vous ?
Que monter vous pour l'hiver?
Sinon , je crois que je vais franchement rigoler dans les travers.[/quote]

hoho , répondez moi , c'est pour demain mon choix

heuh , qu'est ce que c'est RUNFLAT ? pour des pneus hiver ? Je sais , je suis nul .

RUNFLAT: c'est pour pouvoir rouler à plat mais je crois que pour cela il faut avoir des jantes spécifiques qui contiennent une bande de roulement autour qui fait que si ton pneu est crevé tu peux quand même rouler un peu car la bande de roulement vient en contact avec l'intérieur du pneu. Bref tu demanderas confirmation mais normalement tu ne peux pas en mettre.

Pour e reste je ne peux pas t'aider, les pneus hiver je n'y connais rien, par contre si tu parles allemand, il y a le forum camaro allemand où ils doivent certainement aborder ce sujet: http://www.camaro2010.de/

EDIT: je viens de regarder vite fait sur internet, à priori il existe des pneus runflat dont les flanc sont tellement renforcés qu'ils ne necessiteraient pas de jante speciales.

Moi tant qu'il n'y a pas de neige ou de risque de verglas (temps humide et/ou pluie et t° < 4), je sors la Camaro avec sa chausse en P-Zero d'origine, j'ai jamais constaté que ça devenait rock'n'roll... Suffit de jouer en douceur et pas de souci.

# REDESIGN & INDIANA : Merci