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ATTENTION depuis peut une nouvelle huile de pont a fait son apparition, voici la référence :


il n'y a pas d'additif a rajouté , tout est déjà dedans

Merci pour l info.

Merci Orlinns, tu es TOP!!!!!!!!

Merci Orlinns ! Toujours de bonnes infos

Appelez le Orlinns les bons tuyaux ^^

super merci

Bonjour,

Peut-on remplacer l'huile de pont Dexron LS GEAR 75W-90 par de la
Motul GEAR 300 LS 75W-90

Toutes deux étant pour pont à glissement limité.

Ci dessous la fiche technique Motul


Lubrifiant pour boite de vitesse et pont à
glissement limité intégré ou non dans
la boite de vitesses
100% Synthétique – base Ester
UTILISATIONS
Spécialement développé pour les véhicules haute performance et de compétition : Circuit, Rallye,
Rallye Raid, Transmission des véhicules électriques…
Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec différentiel à glissement limité
intégré, transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert
fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées
et vitesses de rotation élevées et où le rendement de la transmission à besoin d’être amélioré par
rapport a un grade 75W-140.
PERFORMANCES

NORMES : API GL-5
Lubrifiant "extrême pression" 100% synthétique pour protéger contre l'usure, pour une meilleure tenue
à haute température et dans le temps.
Contient un modificateur de friction pour un fonctionnement des ponts à glissement limité sans bruit et
sans broutage.
Très faible pertes au cisaillement selon le test sévère KRL 20H, grâce aux bases synthétique Ester à
très haut index de viscosité (VI).
Pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements et l’usure.
Grande fluidité à basse température qui permet un passage des vitesses à froid très facile.
Très grande facilité d'engagement des vitesses.
Amélioration du rendement de la transmission par rapport au grade 75W-140.
Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses et différentiels à
glissement limités.
Anticorrosion, Anti-mousse.

Merci pour vos réponses

RV

D'après le site motul, en mettant Camaro en sélection de voiture, cette huile ressort. Si le constructeur s'engage à indiquer que son huile va bien, c'est qu'on peut y aller sans souci.

Il me semble d'ailleurs que l'on est plusieurs à avoir cette huile dans notre pont arrière.

Indiana a écrit :D'après le site motul, en mettant Camaro en sélection de voiture, cette huile ressort. Si le constructeur s'engage à indiquer que son huile va bien, c'est qu'on peut y aller sans souci.

Il me semble d'ailleurs que l'on est plusieurs à avoir cette huile dans notre pont arrière.

Merci Indy

De rien

Les "plusieurs" ça doit être Corik et moi au minimum