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Quelques Camaro 6 connaitront peut-être des vibrations au niveau de boîte auto.
Si le changement d'huile est inopérant (la plupart du temps), le remplacement de la boîte est pris en charge par GM...

Bonjour
Je viens d'avoir ma camaro depuis 1mois maintenant et j'ai effectivement une vibration en bas regime en vitesse constante, au début je croyais que c'etait normal vu que c'est ma premiere américaine.
Je suis en haut de france exactement dans l'oise et je n'ai pas de garage chevrolet.
Que doit-je faire svp pour se probleme
Merci d'avance

J'ai bien peur que tu n'as d'autre choix que de te rapprocher de Chassay.

Camaross60 a écrit : ↑20 mai 2019, 08:33 Bonjour
Je viens d'avoir ma camaro depuis 1mois maintenant et j'ai effectivement une vibration en bas regime en vitesse constante, au début je croyais que c'etait normal vu que c'est ma premiere américaine.
Je suis en haut de france exactement dans l'oise et je n'ai pas de garage chevrolet.
Que doit-je faire svp pour se probleme
Merci d'avance

Bonjour
J'ai exactement le même problème.je l'ai depuis 3 semaines.et à vitesse constante en mode v4... vibrations jusqu'au siège... j'ai vu sur le net que ça peut être la fonction de désactivation des 4 cylindres qui fait beuguer la voiture..
Tu as Fais Quoi depuis.
Amicalement.
Pascal

Bonjour..
Cest quoi le pb ? Vibration boîte de vitesse ?
Car la mienne aussi.. jai camaro depuis 2 mois env.
Ca vibre qd passe étape vitesse..

Boîte vitesse D ca vibre..
Boîte vitesse sur séquelle (volant) rien vibre

Cest quoi le pb ?

Garage classic's car me dit cest normal !!

Camaro V6

Bonjour,

j'ai eu le même problème
J'ai commencé par mettre un boitier

AFM/DFM Disabler Dispositif de désactivation actif de la gestion du carburant compatible avec les véhicules GM V6 et V8 Compatible avec Chevy 5.3 Silverado (Chevy Tahoe GMC Sierra Yukon Cadillac

commandé sur amazon.
Le problème était toujours présent.

j'ai lu sur des forum qu'il fallait faire 3 rinçages de boite de vitesses et mettre de l'huile mobil 1 SYNTHETIQUE LV ATF HP .
Pour ma part, il n'y a eu qu'un rinçage avec changement du filtre (qui était pratiquement propre)
Résultat, avec ou sans boitier, le problème a pratiquement disparu, sauf quand je demande du couple à bas régime: léger frémissement qui disparait en descendant de rapport.

Prochaine étape, faire cette fois ci les 3 rinçages et si toujours le problème voir du coté du convertisseur, car je pense que le souci vient de là.

RV

Il est effectivement dénoncé des potentiels problèmes de convertisseur sur les 6L-80 des Silverado 6,2L vers 90.000miles.
Le mien vibre un peu. Je le fais changer mi-octobre.

Super, ça m’intéresserait de connaitre la référence de ton nouveau convertisseur.
Merci
RV

RV57 a écrit :Super, ça m’intéresserait de connaitre la référence de ton nouveau convertisseur.
Merci
RV

Je précise que je fais changer le convertisseur de mon Silverado.