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Bonsoir a tous,

Je possède une Camaro 6 6l2 v8 boite auto de 2018, J ai besoin d aide en effet quand je suis en manuel et en 3 eme vitesse a 2000 tr min, la voiture a du mal a monter dans les tours comme ci elle avait un problème jusqu'à 2500 tours min après elle part sans problème. et ça peut importe la pression sur la pédaler d'accélérateur. Par contre je ne rencontre pas ce problème sur les autres vitesses. Auriez vous des pistes?

Toutes les 6 européennes ont ce défaut; Il paraît qu'il est question des respecter les normes européennes au niveau de rapport de boîte ou de pollution....personne ne sait vraiment. Mais tu t'habitueras vite....

Santiago a écrit :Toutes les 6 européennes ont ce défaut; Il paraît qu'il est question des respecter les normes européennes au niveau de rapport de boîte ou de pollution....personne ne sait vraiment. Mais tu t'habitueras vite....

Salut a toi Satiago,

Merci de ta réponse aurait tu des infos sur ce sujet? Ce qui est bizarre c est qu elle ne le fait pas tout le temps.

ça le fait quand tu roules en 3ème à 50 km/h...

Oui en effet de 50 a 60 kmh

Pour palier à ça .. une bonne BVM


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Bullitt Switzerland a écrit :Pour palier à ça .. une bonne BVM


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Bof, c’est comme si tu mettais ta bvm en 6eme à 80 et la même chose avec la bva, la, c’est la bva qui serait plus rapide à prendre de la vitesse, et même vachement plus rapide car la bvm prendrait 15 ou 20 secondes pour arriver à 100 alors qu’en moins de 10 secondes la bva y serait.

Ça marche mieux si on a un rapport bien choisi par rapport à la vitesse à laquelle on roule...

Il n'y a pas ce genre de trou avec la gen5 en bva mais par exemple sur la Chevrolet Cruze vcdi 150ch, en bvm, il y a bien un creux de reprise en dessous de 2000tr en 2nde, ce qui n'est pas très agréable car ça veux dire pousser la 1ere et même faire des reprises en 1ere à basse vitesse pour repartir rapidement...

Non mais la vous faite fausse route,

Ce manque de pêche est lier a un problème et non l étalonnage de la boite car elle ne le fait pas tout le temps. Et quand elle me le fait pas elle monte très vite et très bien dans les tours je vous ferais une video pour comparer. Et surtout peut importe la pression sur la pédale d'accélérateur quand elle bug que j appuie de 1cm ou a fond elle monte a la même vitesse c est a dire lentement tres lentement cela fait comme ci il y avait une coupure de gaz

Ah ce n'est pas systématique ? Il aurait fallut le préciser dès le début. Il faudrait donc soit faire faire un test par un autre possesseur de gen6, voir si c'est pareil ou alors... Je ne sais pas trop... Un test sur banc ? ...