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Bonjour a tous,


Je viens d installer un filtre KN dans la boite d origine. Je ne voit pas vraiment la difference mais ça reste sympa. Par contre je pense que la laine de roche du silencieux d Origine est en train de ce tasser un peu résultat depuis que j ai atteint 2000km elle fait plus de bruit qu'a mon achat.

j ai fait la même chose en effet ça change ne rien

Ce qui change c'est que tu ne changes plus le filtre mais que tu le nettoies...

Les changements au ralenti ou en roulant "normalement" ne changent pas, idem pour les perfs malgré qu’ils indiquent quelques chevaux supplémentaires chez le fabricant, ce qui change (en tout cas sur les Gen5), c’est le bruit quand t’ecrase le champignon, ça fait un beau bruit rauque.

Il parle d'un filtre KN dans la boite à air d'origine et là, aucun changement niveau sonorité (je le sais, j'ai eu aussi).

Oui en effet il s agit d un filtre dans la boite d'origine je voulais pas jouer avec la garantie.

gsxr60077 a écrit :Oui en effet il s agit d un filtre dans la boite d'origine je voulais pas jouer avec la garantie.

OK, par contre, tu joues quand même sur la garantie car ce n’est pas une pièce originale, mais pas trop de risques, le pire étant les filtres à huile K&N avec lesquels apparemment il y aurait eu des soucis d’assurance suite à sinistre où de garantie suite à panne (me souviens plus).

Bonsoir,

Certes si problème je remettrais le filtre d'origine.

jerrylee a écrit :

gsxr60077 a écrit :Oui en effet il s agit d un filtre dans la boite d'origine je voulais pas jouer avec la garantie.

OK, par contre, tu joues quand même sur la garantie car ce n’est pas une pièce originale, mais pas trop de risques, le pire étant les filtres à huile K&N avec lesquels apparemment il y aurait eu des soucis d’assurance suite à sinistre où de garantie suite à panne (me souviens plus).

Après il n'y avait pas une option "K&N" sur les Camaro ? A moins que ça soit juste pour les US

Romaric91 a écrit :

jerrylee a écrit :

gsxr60077 a écrit :Oui en effet il s agit d un filtre dans la boite d'origine je voulais pas jouer avec la garantie.

OK, par contre, tu joues quand même sur la garantie car ce n’est pas une pièce originale, mais pas trop de risques, le pire étant les filtres à huile K&N avec lesquels apparemment il y aurait eu des soucis d’assurance suite à sinistre où de garantie suite à panne (me souviens plus).

Après il n'y avait pas une option "K&N" sur les Camaro ? A moins que ça soit juste pour les US

En tout cas pas en Californie, je crois que tous les produits de cette marque sont bannis de routes ouvertes la bas (ou p’tet juste les CAI?