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Bonjour,
J'aurais voulu savoir, en sachant que le réservoir a une capacité de 72 litres, combien de litres reste-il quand on est sur la réserve ?

Sur la mienne : 6 litres allumage voyant

Merci.

camaro2016 a écrit : ↑02 sept. 2021, 19:14 Sur la mienne : 6 litres allumage voyant

Là tu compte les 6/7 litres qu'on peut mettre en étant très patient et en au moins 10mn a la fin du plein ?

ça fait peu finalement , quand il est allumé on a intérêt a trouver une pompe très rapidement !

alanbike a écrit :

camaro2016 a écrit : ↑02 sept. 2021, 19:14 Sur la mienne : 6 litres allumage voyant

Là tu compte les 6/7 litres qu'on peut mettre en étant très patient et en au moins 10mn a la fin du plein ?

Non, il s’agit du reste à rouler…

Et je déconseille de faire ce forcing au remplissage qui peut provoquer un défaut moteur lié au problème de dépression réservoir.

alanbike a écrit :ça fait peu finalement , quand il est allumé on a intérêt a trouver une pompe très rapidement !

Oui, ça fait peu et ça fait peur… faut pas traîner pour ravitailler.

camaro2016 a écrit : ↑03 sept. 2021, 06:43

alanbike a écrit :

camaro2016 a écrit : ↑02 sept. 2021, 19:14 Sur la mienne : 6 litres allumage voyant

Là tu compte les 6/7 litres qu'on peut mettre en étant très patient et en au moins 10mn a la fin du plein ?

Non, il s’agit du reste à rouler…

Et je déconseille de faire ce forcing au remplissage qui peut provoquer un défaut moteur lié au problème de dépression réservoir.

alanbike a écrit :ça fait peu finalement , quand il est allumé on a intérêt a trouver une pompe très rapidement !

Oui, ça fait peu et ça fait peur… faut pas traîner pour ravitailler.

Ça va faire bientôt 8 ans que je passe plus de 5 minutes à compléter le réservoir après décrochage du pistolet, et jamais eu de soucis de ce genre.

jerrylee a écrit : ↑03 sept. 2021, 08:29

camaro2016 a écrit : ↑03 sept. 2021, 06:43

alanbike a écrit :
Là tu compte les 6/7 litres qu'on peut mettre en étant très patient et en au moins 10mn a la fin du plein ?

Non, il s’agit du reste à rouler…

Et je déconseille de faire ce forcing au remplissage qui peut provoquer un défaut moteur lié au problème de dépression réservoir.

alanbike a écrit :ça fait peu finalement , quand il est allumé on a intérêt a trouver une pompe très rapidement !

Oui, ça fait peu et ça fait peur… faut pas traîner pour ravitailler.

Ça va faire bientôt 8 ans que je passe plus de 5 minutes à compléter le réservoir après décrochage du pistolet, et jamais eu de soucis de ce genre.

Sois patient .

CAMAZAL67 a écrit : ↑03 sept. 2021, 08:46

jerrylee a écrit : ↑03 sept. 2021, 08:29

camaro2016 a écrit : ↑03 sept. 2021, 06:43
Non, il s’agit du reste à rouler…

Et je déconseille de faire ce forcing au remplissage qui peut provoquer un défaut moteur lié au problème de dépression réservoir.



Oui, ça fait peu et ça fait peur… faut pas traîner pour ravitailler.

Ça va faire bientôt 8 ans que je passe plus de 5 minutes à compléter le réservoir après décrochage du pistolet, et jamais eu de soucis de ce genre.

Sois patient .

camaro2016 a écrit : ↑03 sept. 2021, 06:43
Non, il s’agit du reste à rouler…

Et je déconseille de faire ce forcing au remplissage qui peut provoquer un défaut moteur lié au problème de dépression réservoir.

Ah tu crois , j'ai le voyant moteur qui s'allume pour ce soucis de canister , mais ça ne le fait pas après le plein , c'est plus en temps de roulage si on peut dire !
Le fait de faire le plein a fond ne me l'a jamais allumé de suite , mais bon peut être que ça enregistre et crée ce soucis après !
vais tester du coup et voir si le voyant se rallume comme dab !

merci