Contact Capot Amortisseurs?

Cobalt · Message par **Cobalt** » 20 avr. 2014, 12:05

En soulevant l'entre du V8 j'ai remarqué qu'il y avait des traces voir des éclats dans la peinture.

Est-ce que d'autres ont déjà constaté celà? Est-ce qu'il y a un risque de rouille à votre avis?

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rollmops · Message par **rollmops** » 21 avr. 2014, 08:39

bah du moment que le metal n'est pas a nu ... je pense pas! apres il suffit de remettre de la peinture ou du vernis sur les éclat, mais cela reglera pas la cause .

Unknown · Message par **Unknown** » 21 avr. 2014, 10:34

où est ce que c'est ? (on distingue mal sur les photos trop localisées)

Cobalt · Message par **Cobalt** » 21 avr. 2014, 12:31

C'est en dessous du capot au dessus des têtes d'amortisseurs. Et malheureusement à des endroits le métal est à nu.

Je vois que d'après vous c'est pas censé être normal? Pour la cause et la consequence ce sera un problème à régler par Chevrolet.

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Unknown · Message par **Unknown** » 21 avr. 2014, 13:58

Tiens nous au courant de la suite.

Corik · Message par **Corik** » 21 avr. 2014, 16:35

Cobalt,

Est-ce que cela ne serait pas dû à un mauvais réglage de la hauteur de ton capot moteur, qui du coup porterait sur les têtes d'amortisseur??

Regarde sur les photos que je t'ai faites

, il y a dans le compartiment moteur 4 grosses têtes de vis en plastique, sur le dessus de la face avant, qui servent justement à régler cette hauteur du capot moteur, pour qu'une fois fermé, il affleure correctement avec les ailes avant quand on fait glisser sa main d'une surface à l'autre.
Si ce réglage est mal fait, et que ton capot est trop "enfoncé", il est possible qu'il vienne s'écraser tôle contre tôle.

Regarde, et tiens nous au jus stp??

Cobalt · Message par **Cobalt** » 21 avr. 2014, 20:55

Bien vu! Ça pourrait être ça. Merci

Mais vu que c'est mon garage qui a livré le véhicule tel quel et que j'ai pas touché aux réglages je vais leur déposer la voiture pour qu'ils regardent et surtout réparent les dégâts.

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Cobalt · Message par **Cobalt** » 30 avr. 2014, 06:57

Le cas de garantie a été accepté par Chevrolet. Elle part en carrosserie mardi prochain

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Corik · Message par **Corik** » 30 avr. 2014, 07:35

Bonne nouvelle !!!
Ceci dit, est-ce qu'il est confirmé que la cause en est justement le réglage de la hauteur du capot ??

Volcanoe · Message par **Volcanoe** » 30 avr. 2014, 08:25

Vu ce que j'ai vu dimanche passé, il y a un énorme jeux sur le capot.
En appuyant devant le capot descend et remonte pas mal. Par contre avant de partir de la carrosserie tente d'appuyer devant comme on la fait au rasso pour être sur de ne pas avoir d'autre problème

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