Je peux meme pas gueuler car c'est moi qui les ai changé quand elle avait 60k kms, maintenant 97k kms. En plus c'est la bougie tout au fond a gauche aucun acces. C'est peut etre aussi pour ça que le serrage a ete foiré.Ah ben mer... c'est pas banal ça !Elle a flingué le pas de vis rien qu'en bougeant dedans desserrée ?
non pas d'erreur, mais cela aurait pu etre pire avec une bougie qui sort, donc l'ethanol aussi et debut de feu avec lalim. en ethanol qui passe a coté. (mais cela aurait pu aussi etre mieux en m'en apercevant a temps et juste resserer la bougie).Ça fait quand même mal au c.l un truc pareil, mais bizarre qu’aucun message ne se soit affiché à l’ODB car la compression ne devait pas être la même dans le cylindre.
Oui on est entraint de regarder ce qui a de mieux a faire, entre deculasser/tomber le moteur. mais cela va etre honereux de toute façon.Il existe des kits de réparation de filetage de culasse aluminium, pour ton pb









