RS ou pas RS ?

lm22
Formule 3000
Formule 3000
Messages : 123
Inscription : 10 mars 2020, 08:37
Modele : Futur acheteur, pour l'instant en 300c
Localisation : Centre bretagne
Statut : Hors-ligne

Re: RS ou pas RS ?

Message par lm22 »

Pareil, je fais tout moi-même depuis 35 ans, aucune confiance avec les voleurs incompétents heu... pros, sauf pour changer les pneus.
Avatar de l’utilisateur
cam fifty
Kart
Kart
Messages : 38
Inscription : 12 juil. 2024, 20:32
Modele : camaro cabriolet édition full fifty
Localisation : seine et marne
Statut : Hors-ligne

Re: RS ou pas RS ?

Message par cam fifty »

Bonjour,

Je suis d'accords avec vous, vos mieux tous faire soit même (je suis un ancien mécanicien) :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
En route pour bruler les pneus
Avatar de l’utilisateur
Steve94Fanto
Caisse à savon
Caisse à savon
Messages : 8
Inscription : 24 août 2025, 18:22
Modele : Fifty V6 cabrio
Statut : Hors-ligne

Re: RS ou pas RS ?

Message par Steve94Fanto »

Salut.. jai la même voiture de toi fifty V6 Rs 340ch 3.6
Je suis a 94 !
Je suis sourd et habite 94
(Rx8 vendue pour Mustang puis vendue pour Camaro)
Camaro V6 cabriolet Fifty
Rcz
Me message !
Avatar de l’utilisateur
cam fifty
Kart
Kart
Messages : 38
Inscription : 12 juil. 2024, 20:32
Modele : camaro cabriolet édition full fifty
Localisation : seine et marne
Statut : Hors-ligne

Re: RS ou pas RS ?

Message par cam fifty »

merci a toi
En route pour bruler les pneus
Avatar de l’utilisateur
jerrylee
Bienfaiteur 2026
Bienfaiteur 2026
Dragster
Dragster
Messages : 11664
Inscription : 13 juin 2014, 22:42
Modele : Coupé BVA 6.2 SS blanche bandes noires "Corsica" 2013, bouclier avant ZL1, optimisation Hartt Racing, K&N Typhoon, Borla S-Type, H&R -4cm, DLW Uros K-S 9.5 et 10.5", Phantom grill.
Localisation : 4ème grotte à gauche, St-Cergue (Suisse)
Statut : Hors-ligne

Re: RS ou pas RS ?

Message par jerrylee »

lm22 a écrit : 11 nov. 2024, 19:45
Yah-s_Son a écrit : 11 nov. 2024, 18:13 1LS: Modèle de base absolu 4Cyl.
1LT: Modèle de base 4Cyl ou V6.

2LT: 4Cyl ou V6 avec quelques équipements de confort.
3LT: 4Cyl ou V6 avec tous les équipements de confort.

LT1: Modèle de base V8.
1SS: V8 avec quelques options de confort.
2SS: V8 avec toutes les options de confort.
ZL1: V8 + Compresseur avec la plupart des options de série.

Packs:

RS - En option sur les modèles 1LT, 2LT, 3LT et LT1. - Il s'agit simplement d'un pack d'apparence.

1LE - En option sur différents modèles en fonction de l'année, généralement 1SS, 2SS et ZL1 - Pack piste, suspension améliorée, roues et autres caractéristiques.

:beer1:
Toi, tu vas devenir mon meilleur ami, et plus, si tu fais la méca toi-même !
Merci pour ces précisions.
À ta place Yah-s_Son, je serais inquiet de ce qu’il sous-entend… gaffe à ton c.l :cassos:
Image !!! REP mon Drakkar !!!
lm22
Formule 3000
Formule 3000
Messages : 123
Inscription : 10 mars 2020, 08:37
Modele : Futur acheteur, pour l'instant en 300c
Localisation : Centre bretagne
Statut : Hors-ligne

Re: RS ou pas RS ?

Message par lm22 »

Ah non merci, toi et tes idées mal placés lol !
Répondre