Capteurs TPMS

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Hello

Alors pour infos, j'ai commandé un outil (EL50448) pour réinitialiser les capteurs des valves et je les ai donc réinitialisé...
Comme le dernier capteur n'était pas reconnu avant la réinitialisation je me suis dit que je vais essayer la procédure (peut-etre que).
Ben ça ne fonctionnne pas.
Le capteur initalement non reconnu ne l'est toujours pas mais en plus comme la procédure n'a pas été réalisé correctement jusqu'au bout les autres capteurs n'affichent plus la pression au tableau de bord...

Reste plus qu'à démonter les pneus et remplacer ces foutus capteurs.
En attendant retour à l'ancienne et on verifie la pression avec un manometre

[jerrylee]

Hello

Alors pour infos, j'ai commandé un outil (EL50448) pour réinitialiser les capteurs des valves et je les ai donc réinitialisé...
Comme le dernier capteur n'était pas reconnu avant la réinitialisation je me suis dit que je vais essayer la procédure (peut-etre que).
Ben ça ne fonctionnne pas.
Le capteur initalement non reconnu ne l'est toujours pas mais en plus comme la procédure n'a pas été réalisé correctement jusqu'au bout les autres capteurs n'affichent plus la pression au tableau de bord...

Reste plus qu'à démonter les pneus et remplacer ces foutus capteurs.
En attendant retour à l'ancienne et on verifie la pression avec un manometre

Et voilà, c’était le risque que je t’avais annoncé mais maigre consolation, tu vas pouvoir remplacer les 4 à moindre frais, d’ailleurs, ceux qui sont plats avec valve incorporées ne nécessitent visiblement pas le démontage des pneus, il faut juste les dégonfler et pousser à l’intérieur le pneu au niveau de la valve pour la remplacer, c’est du moins ce que m’a dit mon mécano quand il m’a remplacé les miens et que je m’étonnais que le tout n’avait pris qu’environ 30 minutes.

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Et voilà, c’était le risque que je t’avais annoncé mais maigre consolation, tu vas pouvoir remplacer les 4 à moindre frais, d’ailleurs, ceux qui sont plats avec valve incorporées ne nécessitent visiblement pas le démontage des pneus, il faut juste les dégonfler et pousser à l’intérieur le pneu au niveau de la valve pour la remplacer, c’est du moins ce que m’a dit mon mécano quand il m’a remplacé les miens et que je m’étonnais que le tout n’avait pris qu’environ 30 minutes.

D'après ce que je vois, c'est les valves d'origine GM (avec pas de vis). Bizarre qu'il y en ai un qui ne fonctionne plus après 4 ans
La seule chose de chiant c'est l'alerte au tableau de bord, concernant la pression je l'ai tjrs fait régulierement au mano.
Maintenant faut que je regarde à quelle fréquense ils sont. D'après Rockauto et AcDelco c'est des 433Mhz.

[jerrylee]

c’est un peu la loterie ces capteurs, moi, j’ai toujours les originaux sur 3 de mes jantes d’origine montées en pneus d’hiver et toujours les modèles générique sur mes autres jantes en pneus d’été, ce qui leur fait 12 ans depuis hier.

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c’est un peu la loterie ces capteurs, moi, j’ai toujours les originaux sur 3 de mes jantes d’origine montées en pneus d’hiver et toujours les modèles générique sur mes autres jantes en pneus d’été, ce qui leur fait 12 ans depuis hier.

Tu ne changes pas tous les 4 en même temps ???
Et aurais-tu une ref stp

[jerrylee]

c’est un peu la loterie ces capteurs, moi, j’ai toujours les originaux sur 3 de mes jantes d’origine montées en pneus d’hiver et toujours les modèles générique sur mes autres jantes en pneus d’été, ce qui leur fait 12 ans depuis hier.

Tu ne changes pas tous les 4 en même temps ???
Et aurais-tu une ref stp

Non, je n’ai remplacé que celui qui était hs, les autres seront remplacés quoi qu’il arrive lors du prochain changement de pneus, donc octobre 2026.

Je n’ai aucune référence, j’ai juste pris des capteurs indiqués 433Mhz sur Ali, mais évite ceux qui sont indiqués 315/433Mhz, ça ne fonctionne visiblement pas d’après les coms.

[Reiser]

Ok merci à toi