forumcamaro.fr

Pour le moins, j'ai souder tous mes fils sur une cosse que j'ai ensuite coincer sous la vis en la desserrant légèrement, c'est une douille de 10mm (je parle de la vis de la console centrale où il y a déjà d'autres cosses avec fils pris dessus, sous le plastique de la console centrale, côté conducteur).

Photo?

Dans le sujet sur le footwell lightning, mais elle n'est pas terrible (surexposée là où ça serait intéressant)... Je verrais demain pour en faire une meilleure.

Je l'ai retrouvé, c'est tout à droite : ça vous permet de visualiser où cela se trouve et sur la photo de plus près (quelques messages plus bas) de voir comment c'est fait.

+1

Quelques compléments...

La position de la caméra à l'avant :
La prise du "+12v" au niveau de la batterie (on voit déjà le câble pour les FDJ qui passe, j'ai fixé ma cosse en mettant un nouvel écrou sur le boulon déjà en place) :
La "masse" (ou le "-", la "référence" ou le "différentiel de point zéro" ), sous le cache de console centrale, une cosse sur laquelle j'ai soudé mes fils et coincée sous l'écrou d'origine :

Désolé je prend le sujet un peut tard
Dans le compartiment moteur il y a un capuchon rouge qui est une alimentation permanente il suffit de mètre une cosse et serré
Pour la masse il y a l'embarras du choix
Mais le mieux c'est l'écrou qui fixe le haut du radiateur il est pas peint
Ayant ici pour le plus toujour mètre un fusible



Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

L'avantage que j'ai vu à la prise au niveau de la batterie plutôt que sur la borne "+" d'arrivée du coffre c'est qu'il n'y a rien à desserrer, on ajoute simplement au dessus, je ne voulais pas en desserrant cette vis couper toute l'alimentation électrique de la voiture (même si bon, ça ne "devrait" pas faire quoi que ce soit).

En plus j'avais des fils qui passaient juste devant, j'en ai donc profité pour tout passer/attacher en même temps.

Voila, voila !

Merci Indy pour les photos! Je vais me pencher dessus ce week-end...

Lamiricain a écrit : Ayant ici pour le plus toujour mètre un fusible

Donc, mon idée initiale serait bonne?

Cruzader a écrit :Et je pourrais choper mon "+" comme ceci, en remplaçant le fusible 32 (10A) par celui-ci? http://tinyurl.com/pyr3ozq

indiana a écrit :couper toute l'alimentation électrique de la voiture (même si bon, ça ne "devrait" pas faire quoi que ce soit).

Je confirme que couper l'alimentation de la voiture pendant 2 h ne fait rien d'autre que de remettre à zéro les réglages de l'autoradio/téléphone et celui des vitres électriques (il faut les caler de nouveau en ouverture/fermeture une fois lorsqu'on rebranche le jus).