La grosse interogation étant ce "2" ! Pourquoi ZL2 et non ZL1 ?
La remarque de RDesign semble vraiment cohérente (ZL1, "1" pour 1 compresseur, et donc ZL2, "2" pour 2 turbo)
Et les rumeurs s'orientent bien vers un V8 bi-turbo pour cette version "ZL2"







