Aller je vous raconte ma vie avant de passer au vif du sujet:
J'ai changé mes jantes en vacances et le vendeur m'a filées les siennes avec ses pneus dessus, moi très content d'avoir en plus des pneus en plus en bon état etc je saute dessus, et comme c'était sur une camaro 6 je me regarde les dimensions, c'est du 20 pouces, même largeur je me dis nickel, SAUF que bien évidemment ( BIEN ÉVIDEMMENT ) dans l'euphorie j'ai pas vérifié l'épaisseur du pneus
Je rentre à la maison avec nouvelles jantes tout content et je vois assez vite que mon compteur a un décalage avec ma vitesse réelle
" Adri t'as pas fait ça... " BEN SI
Il se trouve que je suis en 275 / 35 à l'arrière au lieu de 275 / 40 , et en 245 /40 à l'avant au lieu de 45. Trop tard pour faire demi tour je suis avec à la maison
Autant dire que je suis au delà de la tolérance des 3% , je suis environ à -3,4%, ça me fait un décalage d'environ 5km/h à vitesse autoroute. Assez ennuyant, d'autant plus qu'elle prend plus de kilomètres qu'elle n'en fait réellement du coup.
Mes questions sont les suivantes:
- Je ne ressens aucune difficulté dans la conduite. Est ce que pour autant ça pose des problèmes de sécurité ? Au niveau des aides à la conduite que ça peut faire merder peut être ?
- Toujours si ça ne pose pas de souci de sécurité, est-il possible pour l'instant de changer un seul jeu de pneus aux bonnes dimensions pour rectifier cette histoire de vitesse ? Sur l'essieu qui sert à mesurer la vitesse justement, ce serait lequel ?
Sinon je suis bon pour racheter 4 pneus
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